Железобетонный мост через Ловать в том виде, в котором его знают теперешние великолучане, был сдан в эксплуатацию после многолетней реконструкции в 1994 году. Перила на спусках моста были изготовлены в 1991-1993 годах на великолукском локомотиво-ремонтном заводе.

Прежде на том же самом месте берега Ловати соединял мост, построенный в 1954 году, а официально сданный в эксплуатацию в воскресный день 14 августа 1955 года.

Газета «Великолукская правда» 16 августа 1955 года сообщила о торжественном открытии нового моста через Ловать. В статье указывалось, что мост построен по проекту архитектора Е.И. Кожевникова коллективом строительно-монтажного поезда №134.

Ещё раньше, в довоенный период, две части современного проспекта Ленина, а тогда улицу Ленина и улицу Спартака соединял деревянный мост, подновляемый ежегодно и "подлежащий разборке в паводок", но основное движение проходило по так называемому Большому мосту.